被俄罗斯卡脖子了？换装新航发的歼20，疑似安装了一门进口机炮
一转眼，距离歼-20出现已经13个年头了，而这款中国最先进的战斗机，也已经逐步完善起来，从当初使用俄制发动机，到后来换装国产发动机，再到换装了最新的涡扇15发动机，歼-20的升级过程可谓一步一个脚印。在这13年时间里，歼-20的大部分面纱都被揭开了，它的内置弹舱、导弹配置都公布在世人面前。然而直到现在，围绕歼-20依然有一个问题在网络上争论不休，那就是歼-20到底有没有装备机炮，无论是无机炮派还是有机炮派，都有各自的理由。支持“歼20无机炮”观点的人认为，现代空战已经进入了超视距主导的时代，自海湾战争开始，雷达制导空对空导弹取得的战果，就开始超过了近程红外制导空对空导弹，机炮根本就没有发挥作用的机会了。而歼-20本身就是重视高速性能的战斗机，利用霹雳-15的射程优势攻击敌机，即便是在近距离遭遇对手，也有2枚霹雳-10导弹应急。而歼-20装备了机炮，属于额外的累赘，不仅降低了战斗机的推重比，而且隐身战机安装机炮需要考虑更多的隐身因素，在设计上更复杂。并且美军的F-35B与F-35C都放弃了配备机炮，而是选择了可拆卸的机炮吊舱。而中国的许多款军用飞机也都配备机炮吊舱，为歼-20研发一款具有隐身外形的机炮吊舱不存在任何技术难度。在执行一些可能需要用到机炮的任务时候，歼-20就可以挂载机炮吊舱，增强了灵活性。而支持“歼-20有机炮”观点的人则认为，导弹不是万能的，并且歼-20在保证隐身性能的情况下，只能携带6枚空对空导弹，导弹打光的情况下需要机炮作为最后的攻击手段。歼-20作为目前世界上体型最大的五代机，用充足的空间安装机炮，尤其在新一代航发装备之后，歼-20不需要因为多一门机炮而斤斤计较。网络上也一直存在一种观点，那就是越南战争期间，美国的F-4“鬼怪”战斗机一开始因为没有配备机炮，导致在空战中频繁吃瘪，后来美国空军采购了装备机炮的F-4战斗机，才扭转了不利局面。因此许多人认为歼-20如果不配备机炮，很容易重蹈F-4战斗机的覆辙。并且歼-20未来的作战目标是敌人的隐身战斗机，双方通常会在距离很近的时候才会缩短对方，这就导致了超视距空战发射的概率不大，双方更多的时候会进行近距离格斗，在这种情况下，歼-20还是需要机炮来以防万一。而在最近一场展览上，有人发现歼-20的介绍展牌上公布了机炮配置，明确歼-20配备了一门俄制Gsh-301单管航空机炮，似乎是为歼-20有无机炮的争论划下了一个句号。以中国的航空技术实力而言，歼-20是否配备机炮不是能不能的问题，而是想不想的问题。考虑到歼-20以执行空战任务为主，并且主要依赖高速性能以及远程导弹实施打击，并且现代导弹的可靠性以及命中概率远高于越南战争时期，似乎并不需要装备机炮了。并且歼-20服役至今，该展示的东西基本都展示过了，连内置弹仓都大大方方的打开给公众看了，更没必要将一门机炮藏着掖着。而现在歼-20的展板上突然标明配备了机炮，而且还是俄罗斯的机炮，则出乎了许多人的意料。因为当年在引进苏-27战斗机之后，中国已经能够将苏-27完全国产化了，其中就包括苏-27配备的Gsh-301单管航空机炮。之后的歼-11B以及歼-16战斗机，配备的都是仿制Gsh-301的国产型号。而在2020年，俄罗斯媒体就曾爆料，在当年的“军队-2020”论坛上，中俄签署了杀伤性航空武器的供应合同。考虑到中国的空对空导弹性能以及凌驾于俄罗斯，并且之前的俄制空对空导弹保有量很大，因此不太可能继续从俄罗斯那里订购空对空导弹，因此2020年签署的杀伤性航空武器供应合同，可能就是为歼-20采购Gsh-301单管航空机炮。目前中国的主力战斗机采用了两款机炮，分别是歼-10、歼轰-7使用的双管23毫米机炮，这种机炮具有重量轻、射速较高的优点。但是缺点同样突出，比如毁伤相比30毫米口径机炮严重不足，射速又远不如美制的20毫米口径加特林机炮，并且23毫米口径机炮的初速较低、射击散布也较大，用来对空作战射速与精度不太达标，用于对地攻击又存在毁伤能力不足的问题。而歼-11、歼-16使用的30毫米航空机炮，仿制自俄罗斯的Gsh-301单管航空机炮。这款机炮最大的优点就是轻，重量仅为46千克，绰号“芭蕾舞演员”，因为当时一名女芭蕾舞演员的体重也在45千克左右。更难能可贵的是，在保证重量如此低的情况下，Gsh-301单管航空机炮还拥有非常不俗的性能。射速可达1800发/分钟，炮口初速860米/秒，平均每公斤的炮口功率（也就是金属利用系数）为88千瓦/千克，金属利用系数指的是机炮每千克质量所带来的对应功率，一般这个数字越大，机炮的综合性能以及威力就越强。美军现役的M61A1型20毫米口径加特林机炮，炮口功率也只有45千瓦/千克。正因为性能如此优秀，因此在仿制苏-27的时候，中国抛弃了苏-27的雷达、发动机以及导弹，将其全部更换为了不同的国产型号，却唯独保留了这门机炮，将其依照原样仿制了出来。可以说苏-27战斗机除了让中国得到了一个非常不错的飞行平台，另一个重要意义就是让中国获得了一门具有世界领先水平的机炮。然而过分减重也带来了一定的问题，比如无法有效降低后坐力以及炮口焰的弊端，这门俄制30毫米口径机炮在射击的时候，后坐力相当巨大，从俄方公开的地面测试画面来看，30毫米口径机炮一旦开火，整个飞机座舱都有强烈的震荡感，这个问题出现在皮糙肉厚的俄制战斗机上，表现的还不明显，可歼-20作为一款第五代战斗机，安装了许多精密的电子设备，并全部内置了。30毫米机炮开火时带来的巨大后坐力问题，有可能会影响歼-20电子仪器的可靠性。而且Gsh-301机炮在设计时并没有考虑如何降低炮口火焰，而是简单粗暴的在炮口位置取消了机身蒙皮，换成了一块耐高温的合金板，这样就能够抵挡开炮时带来的高温火焰。也正因为如此，无论是苏-27还是苏-35，亦或者是歼-16，都在炮口的机身位置出现了一块影响美观的“补丁”。可如果是歼-20使用Gsh-301机炮，那可就不是影响美观的问题了，而是会灼伤机体表面的隐身涂料，甚至会直接降低歼-20的隐身性能。因此中国现有的Gsh-301国产仿制性能，无法直接装备在歼-20上，再加上早期歼-20的发动机推力还略显不足，本身的设计定位也不太需要机炮，因此歼-20在之前可能就一直没有装备机炮。当然歼-20作为一款机体空间充裕的战斗机，肯定也留有安装机炮的位置。2020年之后，随着歼-20换装了国产航发，也就有了足够的动力去额外装备机炮，剩下的问题就是装备哪款机炮。现有的国产机炮都不太合适的情况下，从俄罗斯那里直接采购一款成熟的机炮，也不是什么无法接受的事。刚好，俄罗斯在研发苏-57战斗机的时候，就选择了继续在Gsh-301机炮上进行改进，目前苏-57装备的正是改进型的Gsh-301机炮。相较于四代机上安装的Gsh-301机炮，改进型的Gsh-301机炮采用了整流罩封闭式设计，保证了隐身性能，而在设计时整流罩前部旋转让炮口露出，后方则自动打开舱盖，进行排焰以及抛弹壳，整体的设计比较精妙。在俄罗斯已经有现成的第五代战斗机航炮的情况下，歼-20直接采购也算是省事的办法。当然中国也不需要担心被卡脖子，毕竟中国若是下决心去搞第五代战斗机的航炮，用不了多长时间就能搞出来。在中国已经基本不采购俄罗斯大件武器的情况下，采购航炮之类的武器，也算是维系中俄军事合作的一种手段。至于机炮的作用，在目前的空战环境下已经很难发挥作用了，实际上早在越南战争时期，美国海军就一直使用没有机炮的F-4战斗机执行任务，并通过专业的训练，取得了比空军的F-4更高的空战交换比，证明了战斗机在只使用导弹的情况下，依然能够在格斗中占据优势。而美国海军的F-35C舰载机，也放心大胆的取消了机炮，只有在必要的时候才会挂载一个机炮吊舱，更多是出于执行对地攻击的考虑。歼-20所配备的霹雳-15与霹雳-10空对空导弹，性能要远远凌驾于越南战争时期美军的AIM-7与AIM-9空对空导弹。像霹雳-10这样具备大离轴发射能力的导弹服役后，近距离格斗已经不像过去那样追求咬敌机的6点了，而是率先锁定对手一击毙命，基本上没有使用机炮的机会。并且歼-20携带6枚空对空导弹，足够应付一场空战了。事实上在大部分情况下，非隐身的战斗机也只会携带6枚空对空导弹，携带更多的导弹反而会影响机动性，像歼-10这样的战斗机，正常情况下甚至只会携带4枚空对空导弹。歼-20即便多了1门Gsh-301机炮，由于载弹量的限制，这门机炮通常也只能进行5次左右的短点射，能击落1架敌机就不错了。歼-20若想增强空战火力，不如考虑如何对霹雳-15导弹进行改进，让歼-20的主弹仓能够多容纳2枚霹雳-15导弹，由此带来的空战火力提升，将远大于增加1门机炮。不过随着双座型歼-20的出现，意味着歼-20将逐渐衍生出各种不同的版本，不再专精于空战，未来的歼-20有可能出现用于对地攻击的型号，在这种情况下，歼-20有可能为了增强火力而配备一门机炮，就像美国空军的F-35A那样，为了执行近地支援任务，专门配备了一门25毫米口径的机炮。歼-20如果真的装备了一门机炮，那么相信在不久的航展上，就会正式向外界展示。至少对于目前的歼-20来说，装备机炮并不是一件急迫的事。
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